| フレーム |
シートレー
ル・不要ステー類カット/TZ250シートレール |
| ステム/
トップブリッジ |
'86FZR250(2KR)
ストッパー加工 |
| Fフォーク |
'86RZ250R(1XG)
インナー+'86FZR250(2KR)アウター(インナーパーツは1XGを使用) |
| Ｆホイール
／タイヤ |
ＴＺ125(4JT)
2.50-17 ホイールカラー：(株)ミスミ製
TT900GP 100/80-17 |
| スイング
アーム |
'88RZ250R(3HM)+
スタンドフック受け溶接 KDCスプロケットガード |
| Ｒサス/リ
ンク |
OHLINS+SuperBike
車高調リンク |
| Ｒホイール
／タイヤ |
'88ＴＺR250(2XT)
3.50-17
TT900GP140/70-17
アクスル：'86TZR250(1KT) |
| Ｆブレーキ |
キャリ
パー：ブレンボキャスト4P+BSEキャリパーサポート
マスター：ブレンボOEM13mm
ディスク：BRAKING STX01D
ホース：ACTIVE BUILD A LINE(GOODRIDGE) |
| Ｒブレーキ |
マスター・
キャリパー：STD
ディスク：ウエーブディスク(Yahoo!オークション発)
ホース：ACTIVE BUILD A LINE(GOODRIDGE) |
| エンジン |
YF350Z
BANSHEEシリンダー
WSM Performance トップエンドリビルトキット(STD)
オイルポンプ/ギヤ/キックギア外し |
| ラジエター |
'86TZR250(1KT)+R1-Z(3XC)ラジエターガード |
| 点火系 |
PVLイン
ナーローター+テイラープラグコード+NGK BR9E |
| クラッチ |
Moose
racingクラッチバスケット+バーネット |
| 伝達系 |
チェーン：DID VM520 スプ
ロケ：15T×41T(STEALTH) |
| キャブ |
KEIHIN(?)PWK28+
キタコ スーパーパワーリング
MooseRacingブーストボトル(orバランスパイプ) |
| リードバル
ブ |
Boysen
"RadValve" |
| チャンバー |
K2Tec改 byK.I.D. |
| 使用オイル |
Repsol
Competicion 2T/MOTUL Transoil |
| ゼッケン
ベース |
キジマ角型
白+アルミ鋳造35φライトステー(メーカー不明) |
| タンク |
'88NSR250（MC18） |
| シート |
KDC
TZ250spl. |
| フェンダー |
'90SRX400
加工+自作フェンダーステー |
| ペイント |
1XG風カ
ラー by Mr.Sheeeeeeegel.Ariyoshi |
| ハンドル |
SANSEI
RACING ENDURANCE STEERING 35φ |
| ステップ |
COERCE
FIXED RACING STEP |
| メーター |
DAYTONA
デジタルタコ&テンプメーター メーターステー：1.5mmアルミ自作 |
| その他アク
セサリ等 |
TZ250スロットル/ワイヤー
P-LAP
WSM Performance ビレットウォーターポンプカバー
Moose racing マグネットドレンボルト
Pro-bolt ケースカバーボルト
スタンド：J-TRIPショートローラースタンド
BATTLE FACTORY 6φシャフト(特注)
BATTLE FACTORY Fアップスタンド
BATTLE FACTORY ステップスタンド |
